在2020年，通信行業(yè)最大的熱點無非就是5G技術，甚至華5G建設權已經(jīng)成為了中美兩國之間的博弈。那么5G技術，到底可以應用在哪些場景？未來又將如何改變我們的生活呢？

5G生活什么樣？

在第二屆數(shù)字中國建設成果展覽會的一個5G輕量化演播室里，通過5G的高速率特性，可以做到實時采集，實時發(fā)布圖像。

現(xiàn)場測試工作人員：下載速度已經(jīng)超過了1個G，一部高清電影，9秒鐘就可以下載完成。

高出4G傳輸近10倍的速率，讓5G在生活智能領域也大展身手。

取款系統(tǒng)背后的人臉識別系統(tǒng)，在有了5G的助力之后，可以在不到1秒的時間，生成實時人臉3D圖像。

低時延是5G的另一個特性。

在上海一家醫(yī)院里，專家正在為上千公里外貴州遵義的醫(yī)生遠程指導針灸治療。

通過5G傳輸?shù)腣R圖像僅有毫秒級的延遲，醫(yī)生可以像在現(xiàn)場一樣精準點到患者穴位。

而大連接的特性在上海一處人工智能園內充分展現(xiàn)。在這里，5G連接的消防栓、無人機、無人船等設備各司其職，所有運行情況都實時匯總顯示。

上海聯(lián)通產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營中心總經(jīng)理陳燕芬表示，每平方公里之內能達到百萬級的物品互聯(lián)，有了這些物聯(lián)數(shù)據(jù)之后，它可以把整個園區(qū)的每個角落都管理起來。

5G到底啥時候來？

現(xiàn)階段，5G建設推進的情況如何？什么時候我們才能真正用上5G產品呢？

就在2020年的4月底，國內三大電信運營商接連發(fā)布了今年的5G戰(zhàn)略規(guī)劃：中國移動在5個城市開展網(wǎng)絡規(guī)模試驗，其中，在杭州開通全國首個符合國際標準的5G基站。

中國聯(lián)通則確定了上海等七個特大城市，加上33個大城市中的熱點地區(qū)的覆蓋范圍。

中國電信宣布，已經(jīng)建成獨立組網(wǎng)為主的跨省跨域規(guī)模試驗網(wǎng)。

在北京，一位正在安裝基站設備的工作人員告訴記者，今年他們的工作量明顯比去年大了許多，基本上每天都有，大概多的時候一天兩個，少的時候一天一個。

而在終端方面，各大廠商也紛紛推出自己的5G手機，等待商用牌照發(fā)放。

華為中國區(qū)運營商業(yè)務部副總裁楊濤說到，3G是大概是花了10年，全球發(fā)展到5億，4G大概是花了5、6年，大家預計，5G可能只需要2到3年，就會發(fā)展到5億用戶。

5G的機遇在哪里？

5G的巨大市場也讓運營商們看到了機遇，他們已經(jīng)不甘于只擔當5G的一個“通道”收費的角色設定，而是開始拓展自己的5G服務和產品。

目前，三大運營商紛紛宣布成立自己的5G創(chuàng)新中心或聯(lián)盟，通過共建實驗室等方式與上下游企業(yè)共同開發(fā)項目。

其中，中國聯(lián)通表示將組織百億資金用于孵化5G項目，希望未來建設200家5G示范項目，孵化100多個5G創(chuàng)新應用產品。

中國聯(lián)通政企客戶事業(yè)部總經(jīng)理李廣聚表示，單純提供通道和帶寬服務的話，商業(yè)模式不足以支撐5G巨大的投入，所以我們必須往產業(yè)鏈延伸。

與此同時，中國電信近期將戰(zhàn)略投資從事地圖導航業(yè)務的企業(yè)四維圖新的子公司，幫助其推動服務智能駕駛的定位業(yè)務。

北京四維圖新科技股份有限公司高級副總裁戴東海指出，把我們的高精度定位的設備，搭載在現(xiàn)有的基礎設施上面，從成本上面有很大的優(yōu)勢。

在運營商拓展的業(yè)務當中，5G在工業(yè)領域的應用成為一個重點。

以中國電信為中建鋼構搭建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為例，5G高速率、低延時的特性可以滿足生產線的網(wǎng)絡連接需求，為企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集和設備監(jiān)控等服務，降本增效，實現(xiàn)智能化生產。

有專家表示，隨著未來工廠里更多生產環(huán)節(jié)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集，5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)揮的效益價值也將逐步體現(xiàn)。

中國工程院院士鄔賀銓指出，到2035年，5G的應用會給全球經(jīng)濟增加4%的經(jīng)濟產出，也就是14萬億美元(約合95萬億人民幣)。面向工業(yè)的應用，會在整個5G創(chuàng)造的經(jīng)濟價值里占到2/3左右。

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